Korytów

Szeligi

podg. Biała Rawska

Strzałki

Idzikowice

Opoczno Południe

podg. Pilichowice

Pilichowice to mały posterunek odgałęźny położony w kilometrze 106,5 LK4. Jego historia zaczęła się w 2017 roku kiedy to został zbudowany w celu usprawnienia prac modernizacyjnych na linii które mają zostać przeprowadzone do 2023 roku tym samym dzieląc jeden z najdłuższych szlaków na CMK między Opocznem Południe, a Olszamowicami który dotychczas miał 32 km długości. Sam posterunek posiada 4 rozjazdy umożliwiające jazdę z prędkością 100km/h, a na samej scenerii można się poruszać z prędkością do 160km/h.

Olszamowice

Włoszczowa Północ

Sceneria Włoszczowa Północ obejmuje swoim obszarem tytułową stację węzłową Włoszczowa Północ oraz sąsiadujęce posterunki odgałęźne Knapówka, Czarnca wraz ze stacją węzłową Żelisławice. Z racji ciągłych zmian na poszczególnych posterunkach w ramach projektów: dostosowanie CMKi do Vmax 250 oraz budową łącznicy Włoszczowa Północ – podg. Czarnca, cała sceneria jest odwzorowana na lata 2020-2021.

Psary

Na scenerię Psary składają się posterunki Psary oraz Starzyny, które znajdują się na granicy województw śląskiego i świętokrzyskiego. W miejscu tym przecinają się linie numer 4 Grodzisk Mazowiecki – Zawiercie czyli popularna CMK oraz linia numer 64 Kozłów – Koniecpol.

Góra Włodowska

Góra Włodowska [GWł]- zmodernizowana w 2006 roku mała stacja przelotowa na linii kolejowej D29: 004, czyli znanej wszystkim CMK. W trakcie modernizacji stację dostosowano do prędkości 200-250km/h. Wymieniono również urządzenia sterowania ruchem kolejowym na komputerowe Ebilock 950. W 2011 zamontowano na niej system ETCS poziomu pierwszego (niestety poza częściowym aspektem wizualnym, niemożliwy do zasymulowania w obecnym momencie). Podobnie jak większość stacji na CMK, w Górze Włodowskiej nie ma peronów – żaden z torów głównych nie posiada krawędzi peronowych.